English อย่างที่เราทราบกันดีว่ารถยนต์ต้องการการบำรุงรักษาที่เหมาะสม หากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง อาจเกิดอันตรายจากความปลอดภัยได้ โดยทั่วไปแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษามากเกินไป แต่รถยนต์ที่ขับมาสองหรือสามปีหรือหลายพันกิโลเมตรจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นประจำเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อสมรรถนะของรถยนต์
นอกจากน้ำมันเครื่องทั่วไปแล้วต้องเปลี่ยนอะไหล่ส่วนไหนอีกบ้าง? บ่อยแค่ไหน?
ประการแรกคือไส้กรอง ซึ่งมักเรียกว่าไส้กรองอากาศ ไส้กรองเบนซิน และไส้กรองน้ำมัน ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ในหมู่พวกเขา เวลาในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศคือ 10,000 กม. ของไส้กรองน้ำมันเบนซินคือ 20,000 กม. และของไส้กรองน้ำมันเครื่องคือ 5,000 กม. องค์ประกอบตัวกรองเหล่านี้มีบทบาทที่ดี แต่ก็ล้มเหลวได้ง่ายเช่นกัน ดังนั้นควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
ประการที่สองคือหัวเทียนซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญและเสียหายได้ง่ายของรถ หากไม่มีนิสัยในการเปลี่ยนหัวเทียน อันตรายนั้นยิ่งใหญ่มาก ซึ่งไม่เพียงทำให้การจุดระเบิดของรถยนต์ทำได้ยาก แต่ยังนำไปสู่การขาดกำลังของรถยนต์และเร่งการก่อตัวของการสะสมคาร์บอน
นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าเวลาในการเปลี่ยนหัวเทียนมีความสัมพันธ์ที่ดีกับวัสดุ หากเป็นหัวเทียนโลหะผสมนิกเกิลธรรมดา สามารถเปลี่ยนได้ทุก ๆ 20,000-30,000 กิโลเมตร หากเป็นหัวเทียนทองคำขาว ให้เปลี่ยนทุกๆ 60,000 กม. หากเป็นหัวเทียนอิริเดียม ให้เปลี่ยนทุกๆ 80,000 กิโลเมตร
สุดท้ายคือผ้าเบรกที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย อย่างที่เราทราบกันดีว่า ความล้มเหลวของเบรกนั้นแย่มาก และผ้าเบรกก็เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในระบบเบรกของรถยนต์ โดยทั่วไป ผ้าเบรกรถยนต์จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 30,000-50,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าเมื่อไฟเตือนเบรกบนแผงหน้าปัดติดสว่าง คุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที เมื่อความหนาของผ้าเบรกน้อยกว่า 3 มม. จะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันทีด้วย การเปลี่ยนผ้าเบรกต้องไม่ล่าช้า ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
