รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ถูกละเลย - ผ้าเบรกอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ง่าย

พิจารณาจากความหนา
ในการใช้งานระยะยาว ความหนาของผ้าเบรกจะบางลงเรื่อยๆ ตามแรงเสียดทานที่ต่อเนื่องระหว่างการเบรก โดยทั่วไป อายุการใช้งานของผ้าเบรกอยู่ที่ประมาณ 40,000-60,000 กม. และสภาพแวดล้อมของรถที่ไม่ดีและสไตล์การขับขี่ที่ดุดันจะทำให้อายุการใช้งานล่วงหน้าสั้นลง เมื่อผ้าเบรกไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเนื่องจากการออกแบบของก้ามปูเบรก ให้ขอให้ช่างซ่อมบำรุงถอดล้อออกและตรวจสอบผ้าเบรกขณะบำรุงรักษารถ
มีรอยนูนบนผ้าเบรกทั้งสองส่วนหนาประมาณ 2-3 มม. ซึ่งเป็นขีดจำกัดการเปลี่ยนผ้าเบรกที่บางที่สุด หากพบว่าความหนาของผ้าเบรกเกือบขนานกับรอยขีด ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทันที
ฟังเสียงตัดสิน
เมื่อเบรกอย่างนุ่มนวล หากคุณได้ยินเสียง "แยกเขี้ยว" ที่แหลมและรุนแรง แสดงว่าความหนาถึงขีดจำกัด ส่งผลให้การระบุทั้งสองด้านเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง ต้องเปลี่ยนทันที
สังเกตการตัดสินของร่อง
ดิสก์เบรกส่วนใหญ่มีร่องเล็ก ๆ ซึ่งเรียกว่าตัวบ่งชี้การสึกหรอ เมื่อจานเบรกสึกและมองไม่เห็นร่องเล็กๆ แสดงว่าถึงขีดจำกัดการสึกหรอแล้ว และจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกทันที